﻿
&names=date,name,shortName|
*,"350. (belgická) peruť Královského letectva","350. peruť RAF"|

&descriptions=date,text|*,"Jednotka byla poprvé vytvořena 22. června 1941 v Kyjevě ukrajinským velitelstvím GVF jako letecká skupina Civilní letecké flotily (GVF). Dne 24. června byla reorganizována na zvláštní letecký pluk GVF složený ze čtyř letek a od 28. června nesla název Kyjevská zvláštní letecká skupina Civilní letecké flotily (KOA GVF). Do jejího stavu bylo zařazeno 146 letounů ukrajinské GVF.
*,"350. (belgická) peruť byla vytvořena 12. listopadu 1941 na RAF Valley ve Walesu jako jednotka vybavená Spitfiry Mk.IIA. Byla první stíhací perutí s belgickým personálem vytvořenou ve Spojeném království po kapitulaci Belgie před Německem 28. května 1940. Stejně jako 349. (belgická) peruť působila během války jako samostatná jednotka pod civilní kontrolou belgické exilové vlády v rámci Svobodných belgických sil.
350. peruť zahájila operace 22. prosince 1941 obrannými hlídkami nad Irským mořem. V dubnu 1942 se přesunula na jih a se Spitfiry Mk.V začala podnikat útočné stíhací přepady nad severní Francií. V březnu 1943 byla stažena do severní Anglie, ale v říjnu obnovila útočné operace nad Francií. V této době se stala součástí 2nd Tactical Air Force v rámci příprav na spojeneckou invazi do Normandie.
V červnu a červenci 1944 poskytovala vzdušné krytí vylodění v Normandii a začátkem července přešla na Spitfiry Mk.IX. Používala je k doprovodu bombardérů a stíhacím přepadům až do začátku srpna, kdy přešla na Spitfire Mk.XIV. Poté byla nasazena proti střelám V-1 a koncem měsíce se vrátila k útočným přepadům a doprovodu bombardérů nad zeměmi Beneluxu.
Ve Spojeném království zůstala do začátku prosince 1944, kdy se přesunula do Evere v Belgii. Odtud pokračovala v útočných přepadech, hlídkách, doprovodu bombardérů a ozbrojeném průzkumu na podporu spojeneckých armád. Koncem měsíce se právě přesunula do Ophovenu, když letiště 1. ledna 1945 během operace Bodenplatte omylem napadly Fw 190 z JG 4; hlavním cílem JG 4 bylo letiště Le Culot. Nejméně tři Spitfiry perutě byly při útoku těžce poškozeny.
Když v květnu 1945 skončila válka v Evropě, sídlila 350. peruť ve Fassbergu v Německu. V červenci se stala součástí British Air Forces of Occupation a v srpnu 1946 začala přebírat Spitfiry LF.16E. V říjnu 1946 se přesunula do Beauvechainu v Belgii a 15. října byla jako jednotka RAF rozpuštěna při převodu do obnovené složky vojenského letectva belgických ozbrojených sil, kde pokračovala jako 350. peruť."|
